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HYXJ-3全自動站臺限界測量儀結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

更新時間:2021-05-17   點(diǎn)擊次數(shù):2541次
國內(nèi)站臺限界檢測技術(shù)起步較晚,檢測手段主要局限于靜態(tài)檢測,目前各種限界檢測方式中存在局限性。研究站臺限界動態(tài)高速檢測,定期對站臺限界進(jìn)行檢測,是保證列車安全運(yùn)行的重要手段。
 
該系統(tǒng)及其檢測方法在各個路段的測量都能提高準(zhǔn)確度和精度,減小系統(tǒng)檢測誤差,對誤差的控制好,同時能節(jié)省人力資源和物質(zhì)資源,提高效率,適用于高速、實(shí)時檢測需求。
 
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
 
1、全自動掃描式動態(tài)測量,采用以“高速細(xì)化+非激光測量+脈沖觸發(fā)數(shù)據(jù)采集”為特征的二級觸發(fā)采樣系統(tǒng),不同于激光雷達(dá),無旋轉(zhuǎn)光電元件,可靠性高,數(shù)據(jù)穩(wěn)定,精度高,使用壽命長。
 
2、走形輪為尼龍輪,強(qiáng)度高,耐腐蝕,絕緣性好;檢測小車采用航空鋁材,強(qiáng)度高,重量輕,結(jié)構(gòu)輕巧,攜帶方便;
 
3、探頭與檢測小車一體式設(shè)計,無需探頭支架,到場后直接測量。
 
站臺限界測量儀兼容性強(qiáng),可選配接觸軌防護(hù)罩檢測模塊、軌道檢查系統(tǒng)左右軌向及正矢、左右高低及三角坑等、全自動接觸網(wǎng)巡檢系統(tǒng)和站臺限界激光掃描系統(tǒng)。
 
武漢鴻誠遠(yuǎn)大科技有限公司是一家集鐵路、地鐵等軌道交通儀器設(shè)備、公路橋梁隧道無損檢測儀器及工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的銷售、維修、技術(shù)研發(fā)于一體的企業(yè),檢測儀器得到廣大客戶的一致認(rèn)可。關(guān)于站臺限界測量儀結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的相關(guān)內(nèi)容就先為大家介紹到這里了,希望對大家有所幫助,還有關(guān)于站臺限界測量儀的問題歡迎隨時咨詢。
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